- Sie führen Multi-Physik-Simulationen von Fluid-Struktur-Interaktionsvorgängen auf unserem state-of-the-art High-Performance-Cluster aus
- Sie erarbeiten und implementieren neue Simulationsmethoden und neue Software-Features schwerpunktmäßig auf der fluiddynamischen Seite zur stetigen Erweiterung unseres Leistungsportfolios und zur Optimierung der Simulationsverfahren
- Für Simulationen hochdynamischer Vorgänge verwenden Sie unsere in-house entwickelte Softwareumgebung DYSMAS und führen eigenständig Kundenprojekte durch
- Sie dokumentieren die Berechnungsergebnisse und präsentieren die Resultate bei nationalen und internationalen Auftraggebern
- Sie unterstützen bei der nationalen und internationalen Akquise und beim Aufbau von Neukunden Voraussetzungen
- Sie verfügen über einen abgeschlossenen Hochschulabschluss der Fachrichtung Maschinenbau, Physik, Informatik oder Mathematik oder vergleichbare Ausbildung, gerne mit Promotion
- Darüber hinaus verfügen Sie sowohl über sehr gute Kenntnisse im Bereich der kompressiblen Strömungsmechanik als auch belastbare Kenntnisse im Bereich der Thermodynamik
- In Ihrem bisherigen Werdegang haben Sie Kenntnisse im Bereich der Numerik kompressibler Fluide erlangt
- Idealerweise haben Sie Kenntnisse in der Anwendung expliziter Simulationsverfahren und Linux basierter-HPC-Cluster
- Sie bringen nachweisliche Programmiererfahrung, idealerweise in Fortran und/oder C++ mit
- Hohes Verantwortungsbewusstsein, "Can-do" Mentalität und gute Teamfähigkeit zählen zu Ihren Stärken
- Ein sicheres, positives Auftreten und kontaktfreudiges Verhalten gegenüber internen und externen Kunden zeichnen Sie aus
- Sie verfügen über sehr gute Deutsch- und Englisch Kenntnisse in Wort und Schrift Ziele Mit umfangreichem und vertieftem Know-How in der Fluidberechnung entwickeln Sie die hauseigenen Simulationsmethoden eines FSI-Programmsystems eigenverantwortlich weiter und wenden diese für unsere nationalen und internationalen Auftraggeber an.
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Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in Für Den Bereich
vor 2 Wochen
Technische Universität München Munich, Deutschland**Die Abteilung "Tragfähigkeit Stirnräder" unter der Leitung von Dr.Ing. Thomas Tobie der Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebesysteme (FZG, Lehrstuhl für Maschinenelemente) hat eine spannende Vollzeitstelle für eine/n wissenschaftliche/n Mitarbeiter/in (m/w/d) zu besetzen. ...