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Humberto Rubim

Humberto Rubim

Konstrukteur, Cad Konstrukteur

Ingenieurwesen / Architektur

Hamburg, Hamburg

Soziales


Über Humberto Rubim:

Erfahrener Maschinenbauingenieur mit über 23 Jahren Erfahrung in der Automobilindustrie und 10 Jahren im Bereich Haushaltsgeräte (Weiße Ware). Spezialisiert auf Produktentwicklung, CAD, Technische Zeichnung, Motoren- und Turbinenentwicklung, sowie Projektmanagement. Nachweisliche Erfolge in der Leitung komplexer Ingenieurprojekte, Prozessoptimierung und Führung multidisziplinärer Teams in internationalen Umfeldern. Versiert in einer Vielzahl von CAD-Software, MaschinenbauPrinzipien und der Ausführung technischer Projekte. Derzeit in Deutschland ansässig, suche ich herausfordernde Möglichkeiten, meine umfassende Expertise in Produktentwicklung, Anlagenkonstruktion und Projektleitung einzusetzen. 
 

Erfahrung

Beratungsprojekte in Deutschland – (06/2020 – aktuelle Tage) – (Selbstgründung) Entwicklung vielfältiger Projekte in gemischten Branchen unter Einsatz von High-End CAD-Lösungen

 

PTC Group – Portugal – (06 /2022 – 10/ 2022) – Arbeitet in einem multinationalen (VW-Audi) Projekt eines Fahrzeug-Multiplattform als BTV(Bauteilverantwortlicher), verantwortlich für Gewächshaus, Türverkleidungs und Kofferraumverkleidungsteile, verfolgt die gesamte Entwicklung aller Konzepte und täglichen Besprechungen durch Teams SW, beantwortet detaillierte Fragen über die gesamten Teile, die an Meilensteinzielen beteiligt sind. Remote Job in Deutschland mit Dienstrereisen nach Italien und innerhalb Deutschlands Produktionsstätten.

 

01/2019 – 02/2020 - Tätigkeit als Mathematik, Physik und Englischlehrer. Freiberufliche Mitarbeit an digitalen Plattformen in diversen Maschinenbauprojekten, Produktentwicklungsberatung. Diverse ehrenamtliche Tätigkeiten.

 

Volkswagen MAN (Trucks) – (04/2018 - 11/2018) Outsourcing by Semcon - Leiter der Projektentwicklung – Konzeption von Komponenten und Systemen sowie Teamleiter von 20 Personen. VW Phevos, Constellation, Projektentwicklung und management von BYD Electric LKW

 

VOLKSWAGEN BRASIL – SBC (Anchieta) - (10/2001 - 06/2016) (14 Jahre und 09 Monate) – CAD-Entwickler für Fahrzeugtechnik

 

Leitung eines funktionsübergreifenden Teams (Ingenieure und Verwaltung), inklusive Berichterstattung, Koordination und Problemlösung in den letzten 02 Jahren

 

• Entwicklung und Integration von Komponenten für Motoren und Getriebe: Frontends, Halterungen und Kühlsysteme

 

• Erstellung, Bewertung und Optimierung von Konzepten und Design-Layouts für komplexe Baugruppen von der Idee bis zur Freigabe

 

• Durchführung von Paketanalysen zwischen Antriebsstrang und Karosseriestrukturen zur Optimierung von Einbau, Wartung und technischer Machbarkeit

 

• Anwendung von DMU und VPM zur 3D-Paketprüfung und digitalen Freigabesteuerung

 

• Projekt-Highlights:

 

•MQBA0: Analyse und Entwicklung innovativer Kühlsysteme

 

•Jetta NF 2.0 Flex: Konzept und Design eines effizienten Kaltstartsystems für Flexmotoren(Benzin und Alkohol) •Gol NF: Schnittstellenanalyse zwischen Karosserie und Antrieb; Freigabekontrolle mit digitalen Modellen

 

• Plattformvereinheitlichung PQ34 x PQ35 x Suran: Entwicklung gemeinsamer Auspuffkomponenten, Halterungen und Leitungen – inkl. technischer

 

und montagebezogener Bewertung

 

•Polo Supercharger (PQ24): Integration von Kompressoren und Ladeluftkühlern; Konstruktion der Ansaugluftkanäle; Lagerpositionsanalyse •Fox GP SQ200: Automatisiertes Entwicklungssystem zur Getriebeintegration; Paketprüfung in 3D und Steuerung der Freigabeprozesse •Kombi Van 1.4L: Entwicklung eines Kühlsystems für einen luftgekühlten Ersatzmotor – Anpassung an neue thermische Anforderungen

 

CUMMINS BRASIL – (outsourcing by Rücker AG): (05 ~ 08 / 2001) – 04 Monate - CAD-Entwickler für Fahrzeugtechnik Entwurf des Motorkonzepts, Detaillierung der Komponentenhalterungen, Entwurf des Kurbelgehäuses, Definition der Federn von VW Queops und Ford F250. Erstellung von Layouts, Montage-, Fertigungs- und Einbauzeichnungen, Durchführung von Tests und Probeaufbauten.

 

TRW AUTOMOTIVE – (07/1999 - 07/ 2000) – (01 Jahr und 01 Monat) – CAD Designer Kfz-Lenksysteme für Palio (FIAT), S10 (GM), AMAZON (FORD), VW PQ24. Konstruktion von Aufhängungsstangen und Lenkstangenachsen mit Pro Engineer CREO, Montage- und Installationszeichnungen, strukturelle Finite-Elemente-Analyse mit Ansys, Stackup von Toleranzstudien, Entwurf von Zeichnungen von Bearbeitung von Bauteilen in Produktionslinien

 

•Multibrás Eletrodomésticos – Brastemp - Whirlpool ( 08/1989 – 01/1998 ) - 8 Jahre und 5 Monat – Konstrukteur Entwicklung und Erprobung von Herden und Mikrowellen; kostenoptimierte Lösungen durch Entwicklung von Stanzwerkzeugen für Kaltblechbearbeitung (Schneiden, Biegen, Prägen), von Handskizzen bis hin zur Konstruktion mit Euclid und Pro/ENGINEER (CREO) CAD-Systemen. Überarbeitung und Optimierung von Werkzeugkonstruktionen. Anwendung von Qualitätsmethoden wie PDCA, TQC, QFD, FMEA und Teardown-Analysen in Task-Force-Teams zur Qualitätsverbesserung sowie im Rahmen von ISO 9000-Zertifizierungsprozessen. Betreuung und Entwicklung von Lieferantenprozessen. Mitarbeit im Resident Engineering Team zur Überwachung von Produktionslinien und Terminplanung. Durchführung von Tests im Verbrennungslabor für Gasbrennersysteme. Steuerung und Programmierung von Fertigungslinien. 
 

Bildung

MBA in Projektmanagement – FATECE - Brasilien

 

Maschinenbau Ingenieur (BS) – UNA - Universidade Nacional Abierta 

 

Technisches Gymnasium für Maschinenbau und Konstruktion - ETE Lauro Gomes 

 

Vierjährige Ausbildung(gemeinsam mit der Sekundarstufe – Abitur) im Projektbau für die mechanische Industrie sowie mit Fokus auf die Automobilbranche. Es wurden Werkzeug- und Bearbeitungslehre sowie physikalische und chemische Labortests, Produktdesignentwicklung, Robotik für den Industriebau, Design Thinking und Produktionsprozesse.

 

KURSE

 

PROTEC - Maschinendesign Zeichnung(+CAD) SENAI – Kunststoffform Design

 

Fatec SP – SolidEdge; Schweißprozess; Metallguss; Metallurgie; Fertigungsprozess; Maschinendesign

 

Universidade de São Paulo (USP) - Fahrzeugdynamik F1 - Poli-USP / Codierung in C, Python, Pascal, Delphi, Java, Linux, Mathcad, Maple, Geogebra, Kernphysik (IPEN), Astronomie

 

Volkswagen - Pro-Engineer CREO; Catia V4/ V5; VPM – DMU; Connect Team Center – Siemens; NX Siemens, QS MULTIBRÁS-Brastemp - TQC / QFD / ISO9000 / 5S/ FMEA /S AP / PDCA; PTC - Pro-Engineer; Euclid ; Windows und Office 
 

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