Doktorarbeitsschreibende:r Condition Based Maintenance - Frankfurt am Main, Deutschland - Deutsche Bahn AG

Beschreibung

Die Deutsche Bahn bietet deutschlandweit über 500 Berufe und vielfältige Einstiegsmöglichkeiten für Studierende und Absolvent:innen. Ca Praktikant:innen, Werkstudent:innen, Direkteinsteiger:innen und Trainees lernen uns jährlich als dynamische und innovative Arbeitgeberin kennen. Sei dabei und hilf uns, die DB nach vorne zu bringen – und deine Karriere gleich mit.

Zum nächstmöglichen Zeitpunkt suchen wir dich für drei Jahre als Doktorarbeitsschreibende:r (w/m/d) Condition Based Maintenance für die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH am Standort Frankfurt (Main).
Dein Forschungsvorhaben: Vorhersagemodell zur Einführung von Condition Based Maintenance von Drehgestellen und dessen Komponenten basierend auf Analysen und Prognosen von Fahrbetriebsdaten und FEM-Simulationen und deren Auswirkung auf die Fertigung der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH. Am Beispiel von Zügen der Deutschen Bahn AG sollen Vorhersagemodelle zum Verschleiß von Drehgestellen und Dämpfungssystemen erstellt werden. Dabei werden unter anderem folgende Fragestellungen bearbeitet: Wie lassen sich Beschleunigungswerte aus dem Fahrbetrieb zum Identifizieren von Verschleißmechanismen, deren Analyse und Bewertung einsetzen? Welche Parameter sind für Prognosen relevant (Laufkilometer, Lastprofil, Klimabedingungen, usw.)? Können FEM-Simulationen einen Beitrag leisten? Wie können die Ergebnisse auf die Instandhaltung transferiert werden und einen Beitrag zur Conditioned Based Maintenance leisten?
Dies ist ein "Wo du Willst-Job": In Abstimmung mit deiner Führungskraft kannst du deinen Arbeitsort innerhalb Deutschlands selbst disponieren und zwischen mobilem Arbeiten und Arbeiten im Büro wählen.
Deine Aufgaben:

• Im Rahmen deiner dreijährigen Promotion erarbeitest du dein Thema im Bereich Conditioned Based Maintenance (CBM) Drehgestelle und Dämpfungssystemen
• Analyse und Bewertung von Beschleunigungswerten aus dem Fahrbetrieb zum Identifizieren von Verschleißmechanismen
• Vergleich von Messungen mit FEM-Simulationen liegen ebenso in deinem Themenbereich
• Du erstellst Vorhersagemodelle mit Parametern wie Laufkilometer, Lastprofil, Klimabedingungen und weiteren
• Anhand der Erkenntnisse bewertest du die Auswirkungen auf den Instandhaltungsprozess bei der Fahrzeuginstandhaltung

Dein Profil:

• Du hast einen sehr guten Masterabschluss mit Promotionsberechtigung in Logistik, Maschinenbau, Wirtschaftsinformatik, Statistik oder angrenzender Disziplinen
• Kenntnisse im Bereich Simulation, Prognosen und/oder Instandhaltung bringst du wünschenswerter mit
• Du zeichnest dich durch Forschergeist, Teamfähigkeit und Reisebereitschaft aus
• Erste praktische Erfahrung konntest du idealerweise bereits sammeln
• Du besitzt verhandlungssichere Deutsch- und Englischkenntnisse
• Eigenständige, lösungsorientierte Arbeitsweise, sowie das Verständnis von Komplexität und Kommunikationsfähigkeit rundet dein Profil ab

Für deine Bewerbung benötigen wir kein Anschreiben.
Benefits:

• Du erhältst bis zu 16 Freifahrten innerhalb Deutschlands pro Jahr und weitere Fahrvergünstigungen für Deine Freunde und Familie.
• Wir fördern flexible, individuelle Arbeitszeitmodelle und unterstützen, wo es betrieblich möglich ist, durch moderne Arbeitsformen wie Homeoffice oder mobiles Arbeiten.
• Du profitierst von Vergünstigungen in den Bereichen Shopping, Freizeitwelt, Reisen und Bahnangebote. Die monatlich wechselnden Angebote beinhalten z.B. Mobilfunkverträge, Versicherungen, Stromtarife, Vergünstigungen bei Hotelketten, Mode und Lifestyle.

Chancengleichheit und selbstbestimmte Teilhabe Schwerbehinderter und Gleichgestellter sowie eine respektvolle Zusammenarbeit sind innerhalb des DB Konzerns fest verankerte Grundsätze. Deshalb werden schwerbehinderte und gleichgestellte Bewerber:innen bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt.