Wissenschaftlicher Mitarbeiterin - Bielefeld, Deutschland - Fachhochschule Bielefeld

Beschreibung

Im Fachbereich Ingenieurwissenschaften und Mathematik ist im Rahmen des vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr geförderten Verbundprojektes »enableATO - Automatisierter Bahnverkehr als Backbone für eine nachhaltige, vernetzte Mobilität im ländlichen Raum« zum nächstmöglichen Zeitpunkt die Position

Wissenschaftliche*r Mitarbeiter*in (m/w/d) im Bereich automatisierter Fahrzeuge - Digitaler Zwilling
zu besetzen. Es besteht die Möglichkeit der Teilzeitbeschäftigung. Bei Interesse ist im Rahmen dieser Beschäftigung eine (kooperative) Promotion als Qualifizierung möglich.

Mit Schienenmobilität Beiträge zu einer hochautomatisierten, digitalisierten und nachhaltigen Mobilität zu liefern und Schnittstellen zu anderen Verkehrsmitteln neu zu denken - das ist das Ziel des Projektes »enableATO - Automatisierter Bahnverkehr als Backbone für eine nachhaltige, vernetzte Mobilität im ländlichen Raum«.

Im Fokus der Hochschule Bielefeld stehen dabei die Entwicklung von Technologien für das automatisierte Fahren, die Fahrzeuginnenraumüberwachung, die intelligente Wartung und die Demonstration an einem Fahrdynamiksimulator. Begleitend dazu wird die Akzeptanz von Nutzerinnen und Nutzern evaluiert und in die Entwicklung einbezogen.

Das Projekt enableATO ist Teil des RailCampus OWL als einer von vier Standorten des DZM (Deutsches Zentrum Mobilität der Zukunft). Am RailCampus OWL werden verschiedene neue Mobilitätsansätze erforscht und demonstriert. Diese Ansätze zielen darauf, nicht genutzte Bahninfrastrukturen zu reaktivieren und nachhaltig für eine individuellere Mobilität auf der Schiene zu nutzen. Sie erfordern aber Automatisierung.

IHRE AUFGABEN
Wissenschaftliche Tätigkeiten im Rahmen des Projektes:
Aufbau eines Simulationsmodells für die Mehrkörpersimulation eines definierten Schienen­fahrzeuges
Detaillierte Modellierung von Gummi-MetallFedern
Validierung der Teilmodelle und Gesamtmodell­validierung nach EN14363
Entwicklung eines Verfahrens zur Untersuchung des dynamischen Verhaltens von Schienenfahrzeugen
Konzeptionierung und prototypischer Aufbau einer Versuchs- und Messstelle für dynamische Anregungen des Schienenfahrzeuges
Durchführung von dynamischen Tests und Validierung des Simulationsmodells
Wissenstransfer/Publikationen
Anleitung studentischer und wissenschaftlicher Hilfskräfte
Betreuung von studentischen Abschlussarbeiten (Bachelor und Master)
IHR PROFIL
Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master of Science/Master of Engineering, Universität oder HAW/FH) aus der Fachrichtung Mechatronik, Elektro­technik, Informatik, Data Science, maschinelles Lernen oder einer verwandten Disziplin
Kenntnisse im Umgang mit Mehrkörpersimulations­programmen
Fundierte Fachkenntnisse im Bereich Schienenfahrzeug­technik oder Fahrdynamik
Erfahrung im Erstellen wissenschaftlicher Texte
Eine selbstständige und engagierte Arbeitsweise
Sehr gute Kenntnisse der deutschen Sprache in Wort und Schrift
Erfahrung in der Präsentation von Forschungsergebnissen
UNSER ANGEBOT
Arbeiten in einem interdisziplinären, kommunikativen und motivierten Umfeld, das sich mit Zukunftsthemen auseinandersetzt
Hohes Maß an Gestaltungsspielraum und Freiheitsgraden im Rahmen der Projektaufgaben
Unterstützungsangebote bei OpenAccess Publikationen und Forschungsdatenmanagement
Teilnahme an Qualifizierungsangeboten
Vielfältige Partnerschaften und Forschungskooperationen in einer der wirtschaftsstärksten Regionen Deutschlands
Arbeiten an einer weltoffenen Hochschule mit starker Ausrichtung auf Nachhaltigkeit, Vielfalt und Inter­nationalität
Mobiles Arbeiten in Absprache mit dem Fachvorgesetzten
Impulse für die individuelle Karriereplanung innerhalb und außerhalb der Wissenschaft
Work-Life-Balance, unterstützt durch betriebseigene Kita und Ferienbetreuung
Maßnahmen des Gesundheitsmanagements, u. a. durch Teilnahme am Hochschulsport, Gesundheitskampagnen und Impfaktionen
INTERESSE?
Wir freuen uns auf Ihre vollständige Bewerbung unter Angabe der Kennziffer 03415 bis zum ausschließlich hier online.

Fragen zum Inhalt der ausgeschriebenen Stelle beantwortet Ihnen gerne: Prof. Dr.-Ing. Rolf Naumann,

Sie haben außerdem jederzeit die Möglichkeit, sich mit Ihren Fragen an die dezentrale Gleichstellungsbeauftragte, Dr. Elke Koppenrade, unter zu wenden.

Weitere Informationen zum Ablauf des Bewerbungsverfahrens und zur Hochschule Bielefeld als Arbeitgeberin finden Sie hier.

Bewerbungen von Frauen sind ausdrücklich erwünscht. Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen. Die Hochschule Bielefeld ist für ihre Erfolge in der Gleichstellung mehrfach ausgezeichnet und zugleich als familiengerechte Hochschule zertifiziert. Sie freut sich über Bewerbungen von Frauen. Dies gilt in besonderem Maße im wissenschaftlichen Bereich. Sie behandelt Bewerbungen in Übereinstimmung mit dem Landesgleichstellungsgesetz.
Auch Bewerbungen von schwerbehinderten Menschen sind ausdrücklich erwünscht. Bei gleicher Eignung werden schwerbehinderte Menschen vorbehaltlich anderer gesetzlicher Regelungen bevorzugt eingestellt.

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