- Nautisches Befähigungszeugnis, Unionspatent mit Berechtigung für die Risikostrecken gem. Anlage 2 Nr. 1 (Donau) und Nr. 3 (Rhein) der BinSchPersV. oder vergleichbare. (Die Risikostrecke Nr. 3 (Rhein) muss zum Bewerbungszeitpunkt nicht vorliegen, hier genügt die Bereitschaft diese zeitnah zu erwerben.)
- Radarpatent
- UKW-Sprechfunkzeugnis
- Erfahrung als Schiffsführer auf WSV-Fahrzeugen
- Streckenkenntnisse Main, MDK und Donau (deutscher Teil)
- Fachkenntnisse in der Durchführung von Wartungs-, Pflege- und kleineren Instandsetzungsarbeiten an Bord, sowie an Motoren und Antriebsvorrichtungen
- Fähigkeit das Schiff auch bei schwierigen nautischen Verhältnissen sicher navigieren zu können, insbesondere in Wehrarmen und Ufernähe
- Einsatz bei Notfällen auch außerhalb der üblichen Dienstzeiten
- Kenntnisse über Lagerung und Transport von Gefahrgütern, die für die übliche Tätigkeit an Bord benötigt werden
- Sicherer Umgang mit MS-Office-Programme (Word, Excel, Outlook)
- Sinn für Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz, Vorbildfunktion sowie Durchführung von AS-Unterweisungen für die zugeteilte Besatzung
- Arbeitssorgfalt, Genauigkeit, sowie Sauberkeits- und Ordnungssinn
- Fähigkeit und Bereitschaft zu selbstständigem, eigenverantwortlichem Handeln
- Flexibilität, Belastbarkeit und Zuverlässigkeit
- Team- und Kommunikationsfähigkeit
- Bereitschaft zur Teilnahme an Fortbildungen
- Führerschein B und Bereitschaft zum Führen von Dienstfahrzeugen
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Schiffsführerin / Schiffsführer (m/w/d)
vor 2 Wochen
Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt (WSA) Main Würzburg, DeutschlandDie Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes ist der größte Arbeitgeber im Geschäftsbereich des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV). In unseren Behörden arbeiten deutschlandweit engagierte Menschen für lebendige Wasserstraßen. Wir verknüpfen Verkehrsm ...
Schiffsführerin / Schiffsführer (m/w/d) - Würzburg, Deutschland - WSA-Main
Beschreibung
Dafür brauchen wir Sie
Das Aufgabengebiet umfasst das Wahrnehmen sämtlicher Tätigkeiten eines Schiffsführers mit Schwerpunkteinsatz auf dem "PS J. Kepler". Das PS J. Kepler ist überregional im Einsatz und führt zwischen der Mündung des Mains in den Rhein bis nach Jochenstein (Deutsch-Österreichische Grenze) auf der gesamten Main-Donau-Wasserstraße die Verkehrssicherungspeilungen durch.
Um eine reibungslose Aufgabenerledigung zu gewährleisten, ist bei entsprechender dienstlicher Notwendigkeit, sowie im Vertretungsfall ein Arbeitsplatzwechsel entsprechend der Qualifikation auch auf anderen Wasserfahrzeugen erforderlich.
Aufgrund des Einsatzgebietes ist mit mehrwöchigen Abwesenheiten zu rechnen sowie im Bedarfsfall die Durchführung von Bordwachen an den Liegeplätzen erforderlich.
Ihr Profil
Das sollten Sie unbedingt mitbringen:
Das wäre wünschenswert:
Das bieten wir Ihnen
Bei Erfüllung der tariflichen Voraussetzungen erfolgt die Eingruppierung bis in die Entgeltgruppe 8 des Tarifvertrages Entgeltordnung Bund (TV-EntgO Bund) sowie einer Zulagenzahlung gem. Erlass Z11/211.2/6-3 vom BMDV in Höhe des Unterschiedsbetrags zur EG 9a.
Weiterhin werden die Bordwachen nach Tarifvertrag § 46 Kapitel I Nr. 3 zu § 6 vergütet. Es kommt zu durchschnittlichen Bordwachen in Höhe von ca. 560 Std im Jahr. Diese teilen sich in ca. 300 Tagwachen und 260 Nachtwachen.
Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Main bietet seinen Beschäftigten neben einem spannenden, zukunftsorientierten Aufgabenfeld alle Vorteile des öffentlichen Dienstes, wie z. B. einen krisensicheren Arbeitsplatz. Bedarfsgerechte Fort- und Weiterbildung ist für uns genauso selbstverständlich, wie die Unterstützung bei der individuellen Weiterentwicklung.
Wir fördern aktiv die Gesundheit der Beschäftigten durch das Angebot eines Betrieblichen Gesundheitsmanagements.
Besondere Hinweise
Bewerbungen von Frauen sind ausdrücklich erwünscht. Bei gleicher Qualifikation werden Frauen nach Maßgabe des § 8 BGleiG bevorzugt berücksichtigt.
Der Dienstposten ist grundsätzlich zur Besetzung mit zwei Teilzeitkräften geeignet. Dies setzt voraus, dass mindestens zwei geeignete Bewerber/innen zu Leistung von Teilzeit vorhanden sind.
Schwerbehinderte Menschen werden bei gleicher fachlicher Eignung bevorzugt eingestellt. Es ist, bedingt durch die Aufgabe (Durchführung von Decksarbeiten, einschließlich Wartungs- und kleinerer Instandsetzungsarbeiten), ein Mindestmaß an körperlicher Eignung erforderlich.
Wir begrüßen die Bewerbung von Menschen aller Nationalitäten.
Die Auswahl erfolgt durch eine Kommission.
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