W3-Professur "Kraftfahrzeugmechatronik" - Stuttgart, Deutschland - Universität Stuttgart

Beschreibung

W3-Professur
»Kraftfahrzeugmechatronik«

INSTITUT FÜR FAHRZEUGTECHNIK STUTTGART | BESETZUNG ZUM
Die Universität Stuttgart ist eine führende technisch orientierte
Universität in Deutschland in einer der bedeutendsten Hightech- und Industrieregionen Europas. Sie ist verlässliche
Arbeitgeberin, Partnerin für Technologietransfer und steht
für die interdisziplinäre Integration von Ingenieur-, Natur-,
Geistes- und Wirtschafts- und Sozialwissenschaften auf der
Grundlage disziplinärer Spitzenforschung
Mit der Professur ist die Leitung des Lehrstuhls Kraftfahrzeugmechatronik am IFS und die Aufnahme in den Vorstand
des mit dem IFS kooperierenden Forschungsinstituts für
Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart -FKFS-
(rechtsfähige Stiftung des bürgerlichen Rechts) verknüpft.
Letzteres beinhaltet die Leitung mehrerer Arbeitsgruppen mit
Forschungs- und Entwicklungsaufgaben.

Gesucht wird eine wissenschaftlich international ausgewiesene
Persönlichkeit, welche die Gestaltung der künftigen Softwaresysteme und Elektronikarchitekturen für automatisierte und
vernetzte Fahrzeuge einschließlich der dazugehörigen Datenerfassung und -verarbeitung umfassend in Forschung und
Lehre vertritt. Ein wesentlicher Schwerpunkt dabei liegt in
einer integrierten, nachhaltigen und nutzerfreundlichen Mobilität
durch intelligentes Zusammenwirken von Fahrzeug, Infrastruktur und Mensch. Fundierte Kenntnisse der Fahrzeug- und
Mobilitätssysteme sowie der Prozessketten in der Fahrzeugentwicklung sind unerlässlich. Kenntnisse von Diagnose und
Test, Simulation, Mensch-Maschine-Interaktion sowie Datensicherheit sind wünschenswert.
Vorausgesetzt werden Führungserfahrung sowie die Bereitschaft zur intensiven Kooperation mit den ebenfalls zum IFS
gehörenden Lehrstühlen »Kraftfahrwesen« und »Fahrzeugantriebssysteme« sowie mit Fachkolleginnen und Kollegen
anderer Lehrstühle der Fakultät und Universität. Dies betrifft
insbesondere die Themen »Zukünftige Mobilitäts-, Fahrzeug- und Antriebstechnologien«, »Elektronikarchitekturen im Fahrzeug« und »Automatisiertes Fahren«.
Erwünscht sind Erfolge bei der Einwerbung und bei der Durchführung innovativer Entwicklungs- oder Forschungsprojekte.
Gesucht wird eine Persönlichkeit, die durch hochrangige
wissenschaftliche Veröffentlichungen oder Patente mit internationaler Sichtbarkeit hervorragend ausgewiesen sein soll.

Für eine qualitative Bewertung Ihrer bisherigen Leistungen
bitten wir Sie, eine maximal einseitige Beschreibung Ihrer
drei wichtigsten wissenschaftlichen Erfolge beizufügen. Denkbar sind z. B. Erfolge aus den Bereichen Forschung, Lehre,
Wissenschaft und Gesellschaft, Wissens- und Technologietransfer, Erfindungen und Patente, Softwareentwicklung oder
Ausgründungen.
Es gelten die Einstellungsvoraussetzungen der §§ 47 und 50
LHG Baden-Württemberg.

Bewerbungen mit den üblichen Unterlagen werden bis zum
05. Mai 2024 möglichst in einer PDF-Datei an das Dekanat
der Fakultät 7 Konstruktions-, Produktions- und Fahrzeugtechnik per E-Mail an erbeten.
Bitte seien Sie sich bei der Übersendung Ihrer Bewerbung
per unverschlüsselter E-Mail der Risiken der Vertraulichkeit
und Integrität Ihrer Bewerbungsinhalte bewusst. Alternativ
werden auch Bewerbungen in Papierform an das Dekanat der
Fakultät 7: Konstruktions-, Produktions- und Fahrzeugtechnik,
Universitätsbereich Vaihingen, Pfaffenwaldring 9, 70569 Stuttgart akzeptiert. Fragen zum aktuellen Verfahren richten Sie
bitte an Herrn Univ.-Prof. Dr.-Ing. Oliver Riedel ).
Die Universität Stuttgart verfügt über ein Dual Career
Programm zur Unterstützung der Partnerinnen und Partner
berufener Personen:
Informationen zum Umgang mit Bewerberinnen- und
Bewerberdaten nach Art. 13 DS-GVO finden Sie unter:

Die Universität Stuttgart möchte den Anteil der Frauen im wissenschaftlichen Bereich erhöhen und ist deshalb an Bewerbungen von
Wissenschaftlerinnen besonders interessiert. Schwerbehinderte
werden bei gleicher Eignung vorrangig eingestellt.