- In der Firma arbeiten
Masterarbeit zum Thema: "Resonanzstabilität in der Bahnenergieversorgung"
Nur für registrierte Mitglieder
Gemeinsam machen wir den Unterschied · Siemens Mobility ist ein eigenständig geführtes Unternehmen der Siemens AG und seit über 160 Jahren ein führender Anbieter im Bereich Mobilität. Zu unserem Kerngeschäft gehören Schienenfahrzeuge, Bahnautomatisierungs- und Elektrifizierungslö ...
Erlangenvor 2 Wochen
- In der Firma arbeiten
Masterarbeit zum Thema: "Resonanzstabilität in der Bahnenergieversorgung"
Nur für registrierte Mitglieder
Gemeinsam machen wir den Unterschied · Siemens Mobility ist ein eigenständig geführtes Unternehmen der Siemens AG und seit über 160 Jahren ein führender Anbieter im Bereich Mobilität. Zu unserem Kerngeschäft gehören Schienenfahrzeuge, Bahnautomatisierungs- und Elektrifizierungslö ...
Erlangenvor 2 Wochen
-
Die Deutsche Bahn ist nicht nur einer der wichtigsten Mobilitätsdienstleister, sondern auch eines der größten Ingenieurbüros Deutschlands. Um neue Brücken, Tunnel, Bahnhöfe, Gleise und Signalanlagen zu realisieren und nachhaltig instand zu halten, arbeiten aktuell mehr als Ingeni ...
Nuremberg 65.000 € - 105.000 € (EUR) pro Jahrvor 1 Woche
-
Die Deutsche Bahn ist nicht nur einer der wichtigsten Mobilitätsdienstleister, sondern auch eines der größten Ingenieurbüros Deutschlands. Um neue Brücken, Tunnel, Bahnhöfe, Gleise und Signalanlagen zu realisieren und nachhaltig instand zu halten, arbeiten aktuell mehr als Ingeni ...
Nuremberg, Bavaria 65.000 € - 105.000 € (EUR) pro Jahrvor 1 Woche
Masterarbeit zum Thema: "Resonanzstabilität in der Bahnenergieversorgung" - Erlangen - Siemens AG
Beschreibung
<[[Aufgaben:
Als Business Segment Electrification innerhalb der Business Unit Rail Infrastructure sind wir weltweit aktiv und der führende Anbieter zuverlässiger und intelligenter Energieversorgungslösungen für eine umweltfreundliche Infrastruktur im Nah- und Fernverkehr.Deine Hauptaufgabe besteht in der Entwicklung und Nutzung von Matlab/Simulink-Modellen für detaillierte Simulationen von statischen Frequenzumrichtern (SFC) mit MMC-Technologie für die Stromversorgung, sowie auch im Zusammenwirken mit elektrischen Lokomotiven im Fernverkehr.
Der Schwerpunkt liegt auf der Analyse der Resonanzstabilität zwischen SFC, Lok und Leitung bei verschiedenen Betriebspunkten und Ableitung relevanter Parameter für die Systemauslegung.
Ziel der Arbeit ist ein prädiktives Stabilitäts- oder Schutzkriterium.
Während deiner Arbeit wirst Du von erfahrenen Kollegen angeleitet und mit technischem Know-how unterstützt.
Qualifikation:
Du studierst derzeit erfolgreich im Master in der Fachrichtung Elektrotechnik (idealerweise mit Vertiefung elektrische Energietechnik) oder Verkehringenieurswesen (Vertiefung Energieversorgung elektrischer Bahnen).Du besitzt ein solides Verständnis für die Grundlagen der Elektrotechnik und deren mathematischer Beschreibung.
Vorkenntnisse in Matlab und Simulink sind von Vorteil.
Dein Arbeitsstil zeichnet sich durch Selbstständigkeit und Eigenverantwortlichkeit aus.
In komplexen und herausfordernden Aufgaben entwickelst Du den notwendigen Ehrgeiz.
Sehr gute Englisch und Deutschkenntnisse runden dein Profil ab.
Über Uns:
Siemens Mobility ist ein eigenständig geführtes Unternehmen der Siemens AG und seit über 160 Jahren ein führender Anbieter im Bereich Mobilität. Zu unserem Kerngeschäft gehören Schienenfahrzeuge, Bahnautomatisierungs- und Elektrifizierungslösungen, schlüsselfertige Systeme sowie die dazugehörigen Serviceleistungen. Wir waren schon immer sehr innovativ, um Reisen schneller, sicherer und komfortabler zu machen. Heute brauchen wir neue Lösungen für neue Herausforderungen wie den Klimawandel und weltweit steigende Bevölkerungszahlen. Das ist es, was uns antreibt. Deshalb gestalten wir Mobilität mit Leidenschaft und sind immer einen Schritt voraus. Durch Digitalisierung machen wir Infrastrukturen intelligent und schaffen Möglichkeiten, die uns nachhaltig und nahtlos von A nach B bringen. Unsere über Mitarbeitenden sind Pioniere im Mobilitätswesen, die dabei helfen, die Welt in Bewegung zu halten.Zur Versorgung elektrischer Bahnen wird zunehmend auf leistungselektronische Anlagen statt auf klassische Komponenten wie Transformatoren und rotierender Umformer gesetzt, da sie effizientere und flexiblere Lösungen ermöglichen und zugleich besser die wachsenden Anforderungen Da sich ihr Netzverhalten deutlich von dem konventioneller Einspeiseanlagen mit Transformatoren oder Umformern unterscheidet, sind zusätzliche Untersuchungen und Studien erforderlich.
Wir sind Pioniere der Mobilität. Bei uns trägst Du in einem Zukunftsmarkt aktiv zu Verkehrswende und Klimaschutz bei, weil unsere Transportlösungen in aller Welt den CO2-Ausstoß verringern.
-
Masterarbeit zum Thema: "Resonanzstabilität in der Bahnenergieversorgung"
Nur für registrierte Mitglieder Erlangen
-
Masterarbeit zum Thema: "Resonanzstabilität in der Bahnenergieversorgung"
Nur für registrierte Mitglieder Erlangen
-
Projektleiter:in Infrastrukturprojekte
Nur für registrierte Mitglieder Nuremberg
-
Projektleiter:in Infrastrukturprojekte
Nur für registrierte Mitglieder Nuremberg, Bavaria