Wiss. Mitarbeiter:in - Dresden, Deutschland - Leibniz-Institut für Polymerforschung Dresden e. V.

Lena Wagner

Geschrieben von:

Lena Wagner

beBee Recruiter


Beschreibung
Die Technische Universität Dresden (TUD) zählt als Exzellenzuniversität zu den leistungsstärksten
Forschungseinrichtungen Deutschlands. 1828 gegründet, ist sie heute eine global bezogene, regional
verankerte Spitzenuniversität, die innovative Beiträge zur Lösung weltweiter Herausforderungen
leisten will. In Forschung und Lehre vereint sie Ingenieur
- und Naturwissenschaften mit den Geistes
- und Sozialwissenschaften und der Medizin. Diese bundesweit herausragende Vielfalt an Fächern
ermöglicht der Universität, die Interdisziplinarität zu fördern und Wissenschaft in die Gesellschaft zu
tragen. Die TUD versteht sich als moderne Arbeitgeberin und will allen Beschäftigten in Lehre,
Forschung, Technik und Verwaltung attraktive Arbeitsbedingungen bieten und so auch ihre Potenziale
fördern, entwickeln und einbinden. Die TUD steht für eine Universitätskultur, die geprägt ist von
Weltoffenheit, Wertschätzung, Innovationsfreude und Partizipation. Sie begreift Diversität als
kulturelle Selbstverständlichkeit und Qualitätskriterium einer Exzellenzuniversität. Entsprechend
begrüßen wir alle Bewerber:innen, die sich mit ihrer Leistung und Persönlichkeit bei uns und mit uns
für den Erfolg aller engagieren möchten.

An der **Fakultät Verkehrswissenschaften "Friedrich List",** **Institut für Bahnsysteme und**
- ) zum ** **eine Stelle als

**wiss. Mitarbeiter:in **(m/w/d)
(bei Vorliegen der persönlichen Voraussetzungen E 13 TV-L)

für zwei Jahre mit der Option auf Verlängerung (Beschäftigungsdauer gemäß WissZeitVG) zu besetzen.
Es besteht die Gelegenheit zur eigenen wiss. Weiterqualifikation.

**Aufgaben**: Bearbeitung von Drittmittelprojekten in den Forschungsschwerpunkten der Professur
- Entwicklung eines Datenmodells und die Ausgabeformate für die Digitale LST-Planung
- Entwicklung von Verfahren zur Digitalisierung von Bestandsplänen sowie übergeordneten
- Themen in Bezug auf die Digitale LST-Planung- Entwicklung von Betriebs
- und Ausrüstungskonzepten für ETCS***
- Weiterentwicklung von Stellwerkssimulationen****:

- Entwicklung von Prüfständen für EULYNX-Schnittstellen****:

- sowie Weiterentwicklung von Lehrunterlagen.

**Voraussetzungen**: sehr guter bis guter wiss. Hochschulabschluss (Diplom oder Master) im
Ingenieurwesen (auch Wirtschaftsingenieur) mit Vertiefung im Bahnwesen**;** Kenntnisse der
Verkehrssicherungstechnik**; **analytisches Denken, eigenständiges Arbeiten und eine wiss.
Arbeitsweise.***
Die TUD strebt eine Erhöhung des Anteils von Frauen an und bittet diese deshalb ausdrücklich um
deren Bewerbung. Die Universität ist eine zertifizierte familiengerechte Hochschule und verfügt über
einen Dual Career Service. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen sind besonders willkommen.
Bei gleicher Eignung werden diese oder ihnen Kraft SGB IX von Gesetzes wegen Gleichgestellte
bevorzugt eingestellt.

Ihre aussagekräftige Bewerbung senden Sie bitte mit den üblichen Unterlagen bis zum ** ** (es
gilt der Poststempel der Zentralen Poststelle bzw. der Zeitstempel auf dem E-Mail-Server der TUD)
**Verkehrswissenschaften "Friedrich List", Institut für Bahnsysteme und Öffentlichen Verkehr,**

**Professur für Verkehrssicherungstechnik, z. Hd. Herrn Dr. Maschek, Helmholtzstr. 10, 01069**
**Dresden. **Ihre Bewerbungsunterlagen werden nicht zurückgesandt, bitte reichen Sie nur Kopien ein.
Vorstellungskosten werden nicht übernommen.

**Hinweis zum Datenschutz**: Welche Rechte Sie haben und zu welchem Zweck Ihre Daten verarbeitet werden
- für Sie zur Verfügung gestellt.

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